一個人散散步

    旅程截至目前為止都還挺順利開心，直到我雙腳再次踏入河內內排機場，遇到了第一個難題，而這只是一段崩潰過程的開端。

    準備出境的路上我突然被一位空服員小姐攔住，說我的隨身行李件數太多了，我的登山包包必須被轉到托運行李。不服氣的我，把包包拿到秤上量，7.1公斤，空服員不滿意，要我把手提包、電腦包跟相機包全都丟上去量，這下可好，全部的重量馬上變成將近27公斤，當然馬上被禁止。當我心想慘了，過得了台灣那關，竟然過不了這一關…正在苦惱是否要自認倒楣，幾千塊花下去托運時，突然下午與我一同出遊的那位電影帥哥出現了！他問空服員，我們是同一團的，都要一起去巴黎，而他的隨身行李只有一個小肩包，是否可以將我那個背包，算成他的隨身行李？帶我們去city tour的那位越南先生，也在旁邊說服，最後那位很兇的空服員小姐才答應把我的背包算成電影先生的。

    此時我心裡真的是萬分感激，他願意幫我這個才認識幾個小時的人這麼大的忙，（不過在此還是要宣導，平常在機場，安全起見，不要隨便幫人家帶行李唷！）我跑去跟他道謝，他跟我說，因為他以前在美國留學期間也當過背包客，知道背包客在機場通關的時候，常常會遇到類似這些狀況，產生一堆麻煩與不便，他甚至也真的為此被罰過錢，所以能夠感同身受。他還說，他也像我一樣，為了減輕行李重量，曾經做過把一堆衣服全穿在身上搭飛機的事情XD。最後還以他的經驗，教我之後裝行李的訣竅，比較可以避免掉麻煩，回程可以好好參考！

    凌晨不睡覺，決定再重新整理一次行李箱，又清出了幾項最後決定不帶的東西。四點半出發至桃園機場，五點多在機場Check in行李，托運30.4公斤，不小心超過一點點，被放水過關。因為老爸不知道我偷偷把公斤數轉移到隨身行李中，於是Check in時又當著服務員的面把登山包加上去秤，說要看能不能把登山包算去托運，我才不會背這麼累──我來不及阻止，於是就被發現公斤數將近九公斤，遠遠超過規定了…orz只好拿到旁邊把丟掉一些東西，或是把東西轉移到其他包包(規定除托運行李七公斤外，可以再多額外帶一個手提包、電腦包和相機，我三個都帶了，所以大包小包的…)。這還不打緊，為了減輕行李重量，我甚至在大熱天把冬天外套穿在身上，又背了加起來將近27公斤的隨身行李加「額外」包包走動，差點沒悶死自己！最後終於順利通關登機，竟然沒有遇到任何一點麻煩…@@”只能說華航（越南航空在台灣的代理公司）實在對國人太好了！

    飛了三個多小時後，到達晚一個時區的越南河內。與我一起參加當地city tour的台灣人共有八位，除了我以外，其中四位也是台大管院要去交換學生的同學；還有一位男生是念電影的，要去巴黎找朋友待一個禮拜；此外，還有兩個看起來像是貴婦的人，一起相約要去法國玩兩週。

    司機把我們從機場接到休息的地方，在河內的市中心，是個雖然不算高級，但挺舒適的小旅館。越南的大街和小巷跟台灣一些開發較早的地區，感覺差異不大，只是路上無論是行人或是汽車都非常恐怖，騎車、開車時通通猛按喇叭，好像喇叭的作用並非「提醒」前方車注意，而是「宣告」我這輛車來了，你們快讓開XD此外，機車疑似可以騎上高速公路，而且還會跟大車一起爭快車道…@@”總之是個奇妙的地方。

    九月就要前往法國漢斯(Reims)交換學生，並預計在抵達巴黎戴高樂機場後，當天直接搭TGV前往漢斯。為了買到便宜的車票，有空就注意SNCF的票價訊息。終於在上個禮拜決定出手，嘗試從網路上購買車票。由於SNCF的英文版網頁功能較少，在票價的分類上也比較沒有選擇性，（例如持有可供26歲以下學生用較便宜價格買到車票的Carte 12-25，在英文版網頁則找不到地方篩選，，查詢到的通常都只有一般票價。）因此打算在當地辦Carte 12-25後再上火車的我，最後選擇到法文版的網頁購票。然而，由於我只學過一點點非常基礎的法文，因此網站上許多選項的條款說明大多還是需要google translation譯成英文來輔助，甚至有時還因為一些文法和專有名詞之類的原因，翻譯得自己也不是很清楚（譯成中文的話...我看就免了...）。幸好我有認識懂法文的朋友，在我遭遇購票困難時，幫助我理解網站上的內容。XD

    購票的程序並不難，上SNCF法文版網頁（http://www.voyages-sncf.com/），在右邊的欄位打上出發地、抵達地、去回程日期與時間（如果只要買單程那就不用填回程日期）。最後再確認旅客的欄位（Qui participe à ce voyage?）填上乘客人數、是否有要使用優惠票卡（如我打算在當地申辦的Carte 12-25，就要從下拉式選單選擇），最後按"RÉSERVEZ"，網站就會自動幫你搜尋適合的車票、價格、以及所需時間了。

    幸運的是，在我抵達巴黎機場的當天中午，有一班TGV是以優惠票價促銷。一般從巴黎戴高樂機場到漢斯的車票，要30歐元左右，有些選擇的車種還不一定是TGV直達，但促銷價的TGV直達車，一般票價只要22歐元（即平常所說的TGV PREM'S票價，這種特別便宜的促銷票，一般是不可換票也不可退票的），若使用Carte 12-25的青年票價的話，只要16歐元。Carte 12-25更好用的地方是，同樣時間同樣車次，雖然買TGV PREM'S車票不可退換票，但是若你符合申辦Carte 12-25的資格並打算在搭車前辦好該證，在搜尋票種時，使用Carte 12-25買相同的車票，竟然就沒有TGV PREM'S的限制，而在發車的前一天以前，都可以免費隨時退票，就算是出發當天，只要車子還沒有發車，也可以補一些手續費的方式退票（不過退票的程序還是有點麻煩，建議還是等行程確定些再出手唷！這後面會再談）。

幾個禮拜前好不容易稍微停住一點點跌勢的歐元，這兩三天又因五月中甫上任的法國新總統歐蘭德至柏林與德國總理梅克爾會面，討論歐債問題與歐元區新政策，以及是否該讓希臘退出歐元區等議題，以壯烈的姿態持續跌落。雖然這樣的經濟緊繃狀態對誰來說都並非好事，但是雖不致拍手叫好，身為窮學生的我，還是很壞心地默默地祈禱：「跌吧！跌吧！從山坡上連衝帶滾的跌下來吧！」只希望到我出發前往法國時，能夠以最優惠的價格換得最便宜的一批歐元。

去年底申請上台大管理學院院級的交換學生，下個學期將赴法國漢斯管理學院就讀，做半年的交換生。漢斯是位於巴黎東北方的一個小鎮，物價不若巴黎高昂，卻仍能透過大眾運輸與鄰近的大都市有所聯繫，同時又不易因過度都市化而使的生活品質有所犧牲，感覺是個純樸的地方。半年的時間雖然有點短，但我的預算有限，因此以在最低的預算下達到最大的充實來說，這已經是上天給我最好的安排了。

即使還沒收到對方學校正式的入學許可通知，但是賭性極強的我，三月底便貪圖便宜的價格，而先下手買機票。越南航空飛巴黎戴高樂機場，中途在河內轉機還附贈免費的City tour，打發等待的不耐，半年票含稅金不到三萬元！出發時間粗略抓一下，當初因為八月底的機票都已經賣完，還窮緊張，很擔心自己買九月份的便宜票，會趕不上學校辦給交換生的Welcome days，等到學校行程表出來後，才發現原來自己提早到了快要兩週。也好，或許利用這兩週的空閒，倒也可以替自己安排一趟不小的旅行，好好去放放鬆、走一走，掃去一年來寫論文的壓力。因此現在的我偶而忙裡偷閒，看看旅遊、景點資訊，對於四個月後自己將踏上六個時區外的土地仍感到難以置信。有點想大膽嘗試沙發衝浪，說出來後跑去實行的機會大概也不低了，希望到時候一切順利。